Машину зимой нужно мыть. Грязь, напитанная реагентами, оседает на кузове, дисках, разъедает краску. Грязный автомобиль выглядит непрезентабельно. Но можно ли по привычке воспользоваться мойкой самообслуживания? Рассказываем, какие есть нюансы.
Большинство моек с открытыми боксами. Если температура опускается ниже – 10, то вода и пена застывают на кузове. Поэтому, чтобы помыть автомобиль, нужно выбрать день потеплее, когда температура поднимется выше – 5 градусов, без ледяного ветра. Или воспользоваться мойкой с закрытыми отапливаемыми боксами. В этом случае следует соблюдать следующие рекомендации:
1. Прежде чем приступить к мойке, нужно оставить автомобиль на несколько минут в тёплом боксе, чтобы он прогрелся. В это время можно достать и развесить коврики, аккуратно сбить наледь, снег, накопившиеся под колесными арками.
2. Когда машина прогрелась, можно приступать к мойке, соблюдая указанную последовательность, либо выбирая только необходимые этапы.
3. Нужно тщательно промыть колесные арки, диски, так как они в первую очередь сталкиваются с дорожными реагентами и солью. Такая грязь провоцирует окисление, коррозию.
4. После мойки нужно продуть сжатым воздухом замки, дверные ручки и пространство между дверями и кузовом, чтобы высушить их. Если там останется влага, она замёрзнет и машину невозможно будет открыть.
5. Тщательно вытереть автомобиль специальным полотенцем или салфеткой из микрофибры. При температуре – 10 и ниже оставшаяся влага замерзнет, кузов покроется ледяной коркой. Не стоит сразу после мойки оставлять машину на стоянке. Нужно поездить с включенной печкой и обогревателями стекол, чтобы они не запотевали изнутри.
Чтобы резинки уплотнителя не примерзали, их нужно обработать силиконовой смазкой.
Как проще мыть автомобиль зимой – на мойке самообслуживания или классической – каждый водитель решает сам.
Большинство моек с открытыми боксами. Если температура опускается ниже – 10, то вода и пена застывают на кузове. Поэтому, чтобы помыть автомобиль, нужно выбрать день потеплее, когда температура поднимется выше – 5 градусов, без ледяного ветра. Или воспользоваться мойкой с закрытыми отапливаемыми боксами. В этом случае следует соблюдать следующие рекомендации:
1. Прежде чем приступить к мойке, нужно оставить автомобиль на несколько минут в тёплом боксе, чтобы он прогрелся. В это время можно достать и развесить коврики, аккуратно сбить наледь, снег, накопившиеся под колесными арками.
2. Когда машина прогрелась, можно приступать к мойке, соблюдая указанную последовательность, либо выбирая только необходимые этапы.
3. Нужно тщательно промыть колесные арки, диски, так как они в первую очередь сталкиваются с дорожными реагентами и солью. Такая грязь провоцирует окисление, коррозию.
4. После мойки нужно продуть сжатым воздухом замки, дверные ручки и пространство между дверями и кузовом, чтобы высушить их. Если там останется влага, она замёрзнет и машину невозможно будет открыть.
5. Тщательно вытереть автомобиль специальным полотенцем или салфеткой из микрофибры. При температуре – 10 и ниже оставшаяся влага замерзнет, кузов покроется ледяной коркой. Не стоит сразу после мойки оставлять машину на стоянке. Нужно поездить с включенной печкой и обогревателями стекол, чтобы они не запотевали изнутри.
Чтобы резинки уплотнителя не примерзали, их нужно обработать силиконовой смазкой.
Как проще мыть автомобиль зимой – на мойке самообслуживания или классической – каждый водитель решает сам.
