Некоторые водители убеждены, что зимой можно снять салонный фильтр, таким образом продлить срок использования, сохранить ресурс. Ведь зимой воздух свежее и чище, пыли на дорогах меньше. Рассказываем, почему так не стоит делать.
На самом деле, грязи зимой не меньше, просто состав загрязнений другой, чем летом. В этом году еще снега нет, на дороге то каша, то сухо. Асфальт покрыт песком, которым посыпали лед. Покрытие высохло, сухой песок летит во все стороны из-под колес ничуть не меньше, чем летом. Салонный фильтр задерживает эту грязь, а если его снять, в салоне будет пыльно.
Когда пришли стабильные морозы, постепенно водители легковых автомобилей перешли на зимние шины, самые популярные – с шипами. Шипованные покрышки выбивают микроскопические частички асфальта, которые полетят в салон автомобиля, если снять салонный фильтр. К тому же дороги посыпают не только песком, но и реагентами. Подсохший слой в виде микроскопической пыли поднимается в воздух. Вся эта грязь будет лететь в салон, из-за чего у водителя и пассажиров могут возникнуть аллергические реакции и другие проблемы со здоровьем.
Также некоторые считают, что салонный фильтр нужно снять зимой, потому что из-за него запотевают стекла. Конечно, он может быть причиной этой проблемы, если сильно забит. В этом случае его нужно не снять, а заменить. Салонный фильтр стоит недорого, поэтому стоит его заменить, чем дышать частичками песка, реагентов, асфальта, которые будут проникать в салон.