Одни автовладельцы годами берут разливное масло, при этом экономят и не видят проблем. Другие яростно отрицают этот продукт, доказывая, что маленькую тару сложнее подделать.
У нас в Марш Маркет масло одной фирмы будет одинаковым и в бочке, и в канистрах. Производители смазочных материалов не «готовят» отдельно для маленькой тары и большой. На заключительном этапе компоненты продукта попадают в огромный смеситель. Объем такого миксера может достигать 50 тонн. Все составляющие смешиваются, готовое масло поступает на фасовочный конвейер по трубопроводу, откуда разливается в канистры и двухсотлитровые бочки. Из одной большой емкости в разную тару.
Бочки с маслом в нашем магазине стоят прямо в зале, покупатели при желании могут рассмотреть этикетки, маркировку. Разливаем так же в присутствии клиента. Не нужно переживать, что из подсобного помещения вынесут жидкость, неизвестного происхождения.
Почему смазочные материалы в бочках дешевле? Стоимость двухсотлитровой тары ниже, чем суммарное количество небольших канистр на тот же объем продукта. На каждую клеится красивая этикетка и другие знаки, в зависимости от производителя. На бочку это все нужно в одном экземпляре. Транспортировка дешевле также в первом случае.
Автовладельцы называют еще один плюс масел на розлив: можно купить конкретное количество, которое нужно залить. Например, для замены нужно 4,2 литра. Если фасовка по 5 литров – проблем не возникнет, а если по 4 литра? Тогда придется брать или 2 канистры, или покупать литровую тару, которая стоит больше.
Еще одно сомнение одолевает сторонников индивидуальной упаковки: бочка может быть долго открыта, свойства продукта теряются. В Марш Маркет разливное моторное масло быстро разбирается покупателями. «Застоя» не происходит.
Остались сомнения? Приходите и убедитесь, что разливные смазочные материалы такие же качественные, как в канистрах.
У нас в Марш Маркет масло одной фирмы будет одинаковым и в бочке, и в канистрах. Производители смазочных материалов не «готовят» отдельно для маленькой тары и большой. На заключительном этапе компоненты продукта попадают в огромный смеситель. Объем такого миксера может достигать 50 тонн. Все составляющие смешиваются, готовое масло поступает на фасовочный конвейер по трубопроводу, откуда разливается в канистры и двухсотлитровые бочки. Из одной большой емкости в разную тару.
Бочки с маслом в нашем магазине стоят прямо в зале, покупатели при желании могут рассмотреть этикетки, маркировку. Разливаем так же в присутствии клиента. Не нужно переживать, что из подсобного помещения вынесут жидкость, неизвестного происхождения.
Почему смазочные материалы в бочках дешевле? Стоимость двухсотлитровой тары ниже, чем суммарное количество небольших канистр на тот же объем продукта. На каждую клеится красивая этикетка и другие знаки, в зависимости от производителя. На бочку это все нужно в одном экземпляре. Транспортировка дешевле также в первом случае.
Автовладельцы называют еще один плюс масел на розлив: можно купить конкретное количество, которое нужно залить. Например, для замены нужно 4,2 литра. Если фасовка по 5 литров – проблем не возникнет, а если по 4 литра? Тогда придется брать или 2 канистры, или покупать литровую тару, которая стоит больше.
Еще одно сомнение одолевает сторонников индивидуальной упаковки: бочка может быть долго открыта, свойства продукта теряются. В Марш Маркет разливное моторное масло быстро разбирается покупателями. «Застоя» не происходит.
Остались сомнения? Приходите и убедитесь, что разливные смазочные материалы такие же качественные, как в канистрах.