5 причин, почему нужно консервировать мотоцикл на зиму

Как правильно подготовить мотоцикл к зимовке, рассказано и написано немало. До сих пор не утихают споры, менять масло до или после зимы, добавлять ли в бензин стабилизатор топлива. В это время некоторые задаются вопросом – а зачем что-то делать? Автомобиль стоит на улице под шапкой снега, почему мотоцикл нельзя поставить также, просто заглушив двигатель?

Мы нашли 5 причин, почему неполезно оставить байк под открытым небом или поставить в гараж без подготовки.

- Коррозия и ржавчина. Один из основных врагов мотоцикла зимой – влага. Если байк не помыть перед зимним хранением, не защитить специальными составами, это может привести к коррозии и ржавчине на металлических деталях, таких как рама, выхлопная система, цепь и диски. Грязь притягивает влагу. При хранении на улице вода может попасть внутрь двигателя или топливной системы, что приведет к серьезным проблемам.

- Разрядка аккумулятора. Чтобы запустить весной двигатель без проблем, батарею нужно снять и правильно хранить в течение зимы. Как – рассказали в одной из предыдущих статей. Если оставить аккумулятор на мотоцикле, он может уйти в глубокий разряд и не восстановиться. Весной придется покупать новый.

- Повреждения покрышек. Приспустить или подкачать – зависит от того, где будет храниться мотоцикл. При неправильной подготовке может нарушиться геометрия шин, что приведет к биению и вибрации при езде.

- Забитая топливная система. Если не залить бензин в бак по самое горлышко, зимой в свободных полостях образуется конденсат. Влага постепенно приведет к образованию ржавчины, которая попадет в топливную систему мотоцикла. Чтобы бензин использовать весной, нужно добавить стабилизатор топлива. Эта жидкость не позволит бензину расслоиться на фракции.

- Испорченная электропроводка. В гараже провода могут погрызть мыши, от влаги окисляются клеммы.

Готовить мотоцикл к зиме нужно, чтобы сохранить время и деньги весной: вороваться в новый сезон без заморочек и дополнительных трат.